#红旗汽车# 抗战阅兵检阅车揭秘 重4.5吨可防弹

红旗牌汽车的历史始于1958年。1958年7月28日，一辆红旗牌载重汽车和一辆红旗牌35座客车在济南汽车配件厂正式下线。1958年7月30日，济南市委和济南市人委举行红旗牌汽车剪彩仪式。1960年，红旗轿车编入《世界汽车年鉴》。从60年代开始，红旗车的各项技术日臻完善，被规定为副部长以上首长专车和外事礼宾车.2013年6月17日，外交部公共外交办公室官方微博“外交小灵通”发布消息称，外交部长王毅的公务用车使用国产红旗H7轿车。

　　9月3日上午，当中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平开始检阅三军，备受关注的检阅车也正式揭开神秘面纱。一汽集团内部人士透露，这款车正是由一汽生产的红旗CA7600J。

　　这已是这家新中国最早的汽车企业第五次制造检阅车，前四次均为国庆阅兵所用，分别是1959年、1984年、1999年和2009年。

　　从1959年国庆大阅兵的红旗轿车CA72，到现在的CA7600J，红旗检阅车的变化，也成为新中国汽车工业从无到有、从弱到强的发展见证。

　　一汽官方对此辆检阅车并未公布任何详细信息。据了解，此次阅兵的首长检阅车官方命名为“红旗检阅车”，一汽内部人士指其型号为CA7600J。

　　记者注意到，红旗CA7600J在国庆60年阅兵时即为首长检阅车。一汽集团当时介绍，该车车长6.4米、空载车高1.72米、车宽2.08米，发动机为一汽自主研发的V126.0发动机。首长检阅车为防弹车，车重4.5吨，检阅车采用固定检阅台，根据首长身高确定了检阅扶手，并在80毫米范围内可调节。